臺北市中心百年古蹟之一「臺北機廠」全臺火車的專屬醫院

臺北機廠。圖／聯合報系資料照(1997/01/15 李府翰攝影)

只要是經過鬆山文創園區或是市民大道的民衆，就對於橫亙在道路上，佔地面積幅遠，寫着斗大「臺北機廠」的建築物相當有印象。臺北機廠已經停止營運，逐步轉型爲國家鐵道博物館，不過在過去，臺北機廠是臺灣鐵路交通相當重要的一環，火車都必須進此維修，是臺灣鐵路的重要心臟。

臺北機廠，位於臺灣台北市信義區，起源可以追溯至19世紀末清代的「機器局」，當時該局主要是一座修理兵器的軍事設施。然而，隨着時代變遷，它在日本時代初期轉型成爲鐵路車輛維修的「臺北鐵道工場」。1931年，面對經濟發展和鐵路運輸需求的增長，臺北鐵道工場決定搬遷至松山附近，並於1935年10月30日正式啓用。這座新廠區佔地近20公頃，成爲當時臺灣最具規模的鐵路車輛維修基地。

臺鐵臺北機廠。圖／聯合報系資料照(2005/01/13 林俊良攝影)

戰後，臺灣鐵路整頓，臺北鐵道工場更名爲「臺灣鐵路管理局臺北機廠」。1950年，韓戰爆發，美國提供援助，臺北機廠新建柴電工區與新車工場。隨着時光推移，機廠承接各種車輛的維修工作，包括蒸汽火車、柴電機車，以及1979年鐵路電氣化後的電力機車與電聯車，代表着臺灣鐵道的演進與發展。

1997年，臺北機廠再度修復多輛蒸汽火車，使這段歷史再度呈現在衆人面前。然而，隨着城市環境的變遷和臺灣高速鐵路的運營，機廠於2013年遷移到桃園楊梅富岡車輛基地，舊廠區走入歷史。

臺鐵在臺北機廠舉行CK101蒸汽機車竣工典禮，在衆人期待下，蒸汽火車緩緩啓動了。圖／聯合報系資料照(1998/05/25 徐兆玄攝影)

2015年，臺北機廠全區被指定爲國定古蹟，成爲臺灣最具悠久歷史且規模完整的鐵路車輛修理工廠。2019年8月15日，國家鐵道博物館籌備處成立，開始進行場域及建築分區的修復活化工程，逐步轉型成爲博物館。相信到了未來博物館開張，民衆能再次看見當年的蒸汽火車，在臺灣馳騁的記憶場景。

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