分類: 金融新聞


房企前置了債務重組


房企前置了債務重組

債務重組這個詞,在過去兩年裡,屬於是拖延症晚期產品。

以恆大爲例:首度公告實質性違約,是2021年12月;境外債務重組細節首次披露,是2023年1月;而正式發佈境外債務重組方案,是3月;但到了現在,方案都還沒有達到通過率。也就是說,重組還無啓動時間。

甚至有不少企業,初步方案都還未公佈。

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總結:若失信後再做債務重組,推進週期可能會無限期拉長。

與其等到信用無法挽回、股價跳水到無法支撐“債轉股”、時間拖延導致資產掉價影響債務方案不被採納一改再改,一些房企開始新嘗試——在還沒正式違約前,就提出債務重組,或者說,是提前進行“債務管理”。

正向來看,一來能避免實質性違約帶來的信譽潰敗;二來避免“多米諾骨牌”引發的更多債務提前擠兌;三來能把錢集中到更重要的交付、經營上。

但畢竟陷入流動性困境已是不爭的事實,重組期限內能不能緩過來,壓力還是給到了市場。

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9月15日時,遠洋集團於港交所發佈公告,將開啓境外債務全面重組。

公告共涉及旗下8筆境外美元證券,在整體重組或延期解決方案獲得實施前,遠洋方面將暫停支付以上境外美元證券項下的款項。

在此之前,遠洋在公開市場,其實還未發生過實質性違約。

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雖然自4月起,遠洋確實有過幾次“風波”,引發過市場擔憂。

但最後,這幾次的遇險,遠洋要麼順利兌付,要麼成功展期,都驚險地順利度過了。

但既是驚險,就說明有問題需要解決。在這一點上,遠洋也算坦誠,在這次的公告中,也如實告知:

儘管已經持續採取加大銷售回款、推進資產處置、嚴控費用支出等措施積極應對,努力兌付債務。

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但在行業銷售和融資環境未明顯得到改善的形勢下,加上資產出售不確定性增大,預計流動性在中短期內仍將面臨持續挑戰。

此前,從2022年至2023年上半年,遠洋已經累計淨還款超人民幣200億元。進入下半年,也已經爲4筆債券,兌付了共計約合人民幣4.75億元的相應款項。

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但房企人士告訴壹線君,“如果一期一期單獨展期,公司會一直疲於應對展期談判,經營難以恢復正常,同時每期債券的條款和增信資源可能會有差異,對投資者來說也並不公平”。

於是,遠洋選擇“一步到位”,提前進行一攬子的境外債重組。

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從8筆境外債到期情況看,遠洋集團進行債務重組確實還有較爲充裕的時間——共計續存39.2億美元。到期最早的一隻將於2024年到期,債券餘額7億美元。最晚到期的一隻將在2030年到期,債券餘額4億美元。

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和遠洋集團一樣尚未債務違約,但前置債務重組的,還有碧桂園。

8月時,碧桂園拋出了債券展期方案,涉及9只境內債,涉及金額約150億。包括有9月即期到期債券的風險,也有2024年的遠期到期債券。

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且爲了贏得債權人支持,與過往很多房企將利息做了遞延不同,碧桂園提出利息正常支付,且不打折。這也讓投資者,在本次展期中獲得了首付和增信保障,改善了信用債原有的結構劣後地位。

不到一個月時間,這幾隻境內債券的展期事項均成功通過。

業內人士表示,在如此短的時間內成功推動了債券展期,“用時短、效率高”,這體現了碧桂園積極化解債務的決心和一如既往的執行力,更傳遞出投資人對碧桂園當前困境的理解與支持、市場對公司未來發展的信心。

在IPG中國區首席經濟學家柏文喜看來,“實質違約前已經成功重組,從法律角度來說,就不算爆雷。

成功的前置債務重組,至少保證了公司沒有實質性違約和違約記錄,讓公司保持比較好的徵信記錄和市場形象以利於後續持續融資和對外合作。畢竟有違約記錄的公司,後續融資與對外合作難度要大得多。”

對於遠洋針對境外債務,碧桂園針對境內債務做出的不同重組選擇,柏文喜表示,每個公司都有自身財務狀況和經營特點,因此需根據具體情況來評估其策略的合理性和影響。

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碧桂園可能根據其整體戰略、資金需求和風險收益權衡作出了優先處理境內債務的選擇性,這一選擇可能有助於提升其在境內的信用評級和融資能力,從而爲其在未來的發展和市場競爭中提供更多的優勢。

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但不論是哪種選擇,都是爲了聚集手頭有限的資金,讓“每一分錢,都要花在刀刃上”。

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而目前房企的刀刃,就是交付——因爲交付了,才能撬動“受限資金”,甚至撬動銷售信心。

遠洋集團在公告中就表示,集團目前基本面正常、銷售穩定,但接下來,將集中一切必要資源,確保現有項目高質量交付。

另有接近碧桂園的人士稱,目前碧桂園監管賬戶資金餘額加上已售待收回樓款,基本可以保障未來保交付任務的完成。

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由於項目層面現金基本採用封閉管理,可自由動用的比例極低,隨着未來2-3年項目逐步交付,監管賬戶資金逐步釋放,碧桂園資源錯配的情況將得到緩解。

假如債務展期方案能夠順利通過,將給碧桂園提供2至3年的喘息時間,促進整體生產經營的改善和資金的釋放。

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必須說的是,挺到了現在的房企,基本已經是窮盡了一切在做債務管理。最終清醒認識到,只能靠重組“自救”。

哪怕背靠險資,也未必能輸血自由——遠洋集團的大股東中國人壽,受限於保險公司不能對外提供擔保、保險資金使用的監管限制和上市公司的監管要求,不能通過直接方式緩解遠洋流動性壓力。

它對遠洋的幫助,更多隻能通過資產接盤——2022年,中國人壽收購了遠洋集團旗下北京頤堤港、國壽金融中心等項目股權,輸血約30億元。

此外,遠洋從去年四季度開始,陸續獲得了工商銀行、郵儲銀行、民生銀行、北京銀行、浦發銀行等銀行,累計超過1300億元的授信額度。

但和衆多房企遇到的情況一樣,這些授信最後落袋了多少,是個未知數。

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所有房企的出路,都還得是在“銷售回暖”上。

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大多頭Fundstrat激進預測:比特幣年底大漲至15萬美元 五年內衝擊50萬美元


大多頭Fundstrat激進預測:比特幣年底大漲至15萬美元 五年內衝擊50萬美元
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智通財經APP獲悉,Fundstrat Global Advisors管理合夥人Tom Lee週三就比特幣走勢做出了激進預測,稱到今年年底,這一加密貨幣可能會攀升至15萬美元。

Lee在接受採訪時表示:“我認爲比特幣可能高達15萬美元。ETF的需求有所改善,而供應卻有所減少……如果貨幣政策像我們預期的那樣放鬆,這將支持風險資產和比特幣。”

Lee發表上述言論之際,比特幣的漲勢似乎失去了一些動力,過去幾周比特幣上漲了35%,突破53000美元,達到了26個月來的最高水平。截至發稿,比特幣交易價格徘徊在51700美元左右,如果要達到15萬美元,這意味着比特幣需要比當前價值上漲約190%。過去一年比特幣價格上漲了110.1%,2024年累計上漲16.2%,過去一個月上漲了23.5%。

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但Lee對此並不擔心。“比特幣一直很堅挺,”他表示,“我認爲不會很快開始下跌。”

短期或陷回調

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不過,其他分析師則認爲,比特幣可能會在近段時間內降溫。

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LMAX Group市場策略師Joel Kruger建議短期內保持謹慎,他指出,由於央行政策的轉變以及全球宏觀經濟疲軟的影響,可能會出現波動,這可能會暫時影響加密貨幣市場。但他補充道,任何低迷都將爲建立戰略頭寸提供機會。

分析公司Swissblock在週三的市場更新報告中表示,比特幣的整體前景仍然樂觀,但在恢復上漲趨勢之前,可能會先回落到較低的價格。

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Swissblock分析師表示:“雖然普遍的情緒表明上升軌跡可能會持續,但目前的情況可能需要一段時間的盤整,甚至需要回調至47500美元的支撐位。這一調整將有助於緩解過度波動,並在潛在的進一步上行之前加強市場穩定。”

五年內衝擊50萬美元

對於比特幣的長期價格預測,Lee重申了五年內達到50萬美元的預測。

他表示:“這是一種可靠的貨幣,我認爲它將被證明是有用的……它具有很高的存儲價值。這是一項很好的風險資產。它也非常安全。”

Lee斷言稱:“自成立以來,區塊鏈上沒有任何欺詐性條目。我不認爲任何一家銀行能說他們的損益表和會計是真的。你知道,6%的銀行交易是可疑的,而比特幣區塊鏈上,這類交易爲0%。”

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Skybridge創始人Anthony Scaramucci表示,現在購買比特幣還爲時不晚,他預計比特幣將迎來“令人震驚的上漲”。

本文源自智通財經網


一卡通10週年展即將登場 展現四大場域發展成果


一卡通10週年展即將登場 展現四大場域發展成果

一卡通公司今(19)日發佈「2024 ESG白皮書」,並將於2月23日揭幕的十週年展,以「智慧跨域 共創永續」爲主題,窺探綠色金融、淨零綠生活、智慧跨域服務、支付四大場景的年度成果。

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一卡通指出,此次白皮書邀請臺灣大學特聘教授兼創新設計學院院長陳炳宇,以數據脈絡及數據發展梳理,讓iPASS一卡通豐富多元數據資源,以更淺顯易懂的圖像化方式呈現,並透過iPASS一卡通多樣化的服務,對齊聯合國永續發展 SDGs 目標、臺灣政府 2050 淨零轉型目標,共榮發展帶動社會永續力。

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一卡通公司董事長廖泰翔表示,一卡通公司服務項目對齊聯合國永續發展目標SDGs、臺灣永續發展目標,一方面爲公司建立永續組織文化、深植永續思維,另一方面對齊政府淨零政策推動綠色金融,積極成爲政府與企業最佳永續創新思維合作伙伴,「2024 ESG白皮書」的發佈,是一卡通與政府、企業及民衆「智慧跨域 共創永續」的具體實現,更是一同攜手展望未來的共同目標。

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一卡通公司總經理鄭鎧尹進一步說明,iPASS MONEY用戶數已突破610萬,使用場域更是遍及全臺51萬個據點,成爲唯一橫跨交通搭乘、民生消費、生活繳費和社羣轉帳四大領域的支付工具,爲實踐2050淨零轉型目標,一卡通將延續3.0階段的營運核心,透過厚實的全場景基礎建設,豐富多元的全場域數據資源,持續作爲永續創新的動能,與各合作伙伴共榮發展。

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臺積電熊本廠開幕 龔明鑫:提升全球晶片供應鏈韌性


臺積電熊本廠開幕 龔明鑫:提升全球晶片供應鏈韌性

臺積電熊本廠今天舉行開幕典禮,國發會主委龔明鑫以臺積電法人董事身分受邀出席。他受訪指出,臺積電熊本廠樹立了海外建廠重要標竿,並鞏固生態體系,提升日本和全世界半導體晶片供應鏈韌性。

龔明鑫表示,他是以國發基金法人董事身分受邀參加臺積電熊本廠開幕儀式,同時具有臺灣官方身分。今天見證開幕儀式具有兩層意義,從臺積電法人大股東、董事身分看,看到臺積電在海外建廠建立很重要的標竿。

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龔明鑫說,熊本廠本來建廠時間要非常長、要好多年,但事實上在共同努力下,1年8個月就蓋起來開幕。臺積電在樹立標竿後,其他廠挑戰性蠻高,要共同努力加強。

他表示,臺積電在熊本建廠,合作對象、晶片使用顧客都成爲夥伴;日本在半導體材料及設備的全球佔有率非常高,臺積電透過這項投資,在日本設廠努力,可以更鞏固半導體生態體系。

以政府角度思考,龔明鑫說,臺灣與日本半導體合作,將提升世界半導體供應鏈韌性。之前疫情看到全世界半導體晶片欠缺,隨着未來數位轉型、淨零轉型,晶片需求會更大,臺積電日本建廠後可以進一步提升供應鏈韌性。

龔明鑫表示,這次到日本跟5、6位身兼政務官銜的國會議員會面,他們提到這項投資對於日本經濟安全有很大幫助,保障日本晶片來源及需求,對臺灣則可以建立很好生態系統。

龔明鑫說,放大以全世界角度看,對於全球晶片供應鏈韌性也提升非常多。臺積電或臺灣半導體廠在日本或其他部分也會做同樣事情,祝福臺積電將來任何合作可以順利成功。

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臺中預售屋VS成屋比一比 「這三區」價差逾1倍


臺中預售屋VS成屋比一比 「這三區」價差逾1倍

熱鬧的一中商圈位於北區,區域預售屋與成屋的價差超過1倍!圖/曾麗芳

臺中市身爲全臺第二大都,不僅重大建設投資不斷,受惠資金外溢與成本墊高效應,臺中市已成爲全臺房市的亮點!住商機構企劃研究室根據實價登錄統計2023年臺中主要行政區預售屋與成屋價差後發現,中區價差高達140%位居第一,西屯區與北區,則分別以114.8%與107.5%價差緊追在後,這三區的新舊屋價差都超過1倍。

住商機構中區協理賴萬表示,除了話題性外,近年來臺中新案林立,不乏全國知名建商搶進,加上碳費拉動營造成本等綜合因素下,「臺中房價很難再走回頭路!」

賴萬認爲,臺中新舊屋價差較多的區域,如中區,在三井Lalaport購物中心與捷運藍線話題帶動下,預售屋單價站穩5字頭,惟在舊屋較多的情況下,成屋平均單價20.9萬元,預售屋和成屋價差逼近30萬元,價差幅度達140%居冠。不過,因爲中區僅有森宇致富等少數新案,未來發展仍待觀察。

至於位居亞軍的西屯區,對於建商來說,其先天豪宅林立,土地成本高,又有水湳經貿園區等話題,區域能見度傲視各區,新推案買氣不俗,價格更爲耀眼,預售屋平均單價68萬元,成屋約31.7萬元,價差高達36.3萬元,價差幅度也達114.8%。

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類似的狀況也發生在北區,預售屋單價55.4萬元,成屋單價26.7萬元,價差28.7萬元,價差幅度107.5%。不過,北區因爲相對低價優勢獲得買方青睞,在外地買盤支撐下也能拉出高價差。

賴萬表示,臺中房市推案重鎮北屯區,預售屋單價51.2萬元、成屋單價29.6萬元,價差21.5萬元,並未排進價差前三名,但預售屋與成屋價差幅度也達72.7%。推估關鍵在於,北屯區成屋買方大多喜歡買新案,加上行情已在高檔,是價差較小的主因。

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至於預售屋與成屋落差較小的區域,爲東區、新社區,分析主因與區域近期話題不多息息相關,一旦缺乏建商帶動話題,自然也不容易出現行情表現。不過,中科后里園區由於就業需求強勁,帶動后里區房價逐年成長,在穩定的自用盤支撐下,雖然價差不大,長線卻值得期待。

大家房屋企劃研究室總監郎美囡表示,價差較大的區域,若是在乎機能性,成屋會有較高CP值,價差較小的區域,可以等待,又想住新房子的民衆可以多觀察預售產品。綜觀各項指標,2024年是穩中求進的一年,對於基期相對低的臺中房市而言,價格穩定向上已成趨勢。

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此外,郎美囡認爲,在總價思維下,低總價、高單價的小宅個案成爲市場主流,資金往「有話題卻低價」區域轉進的趨勢不變,日後區域之間的話題,對房價加分的效益將會更爲明顯。

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降息預期撤回!納指收跌0.32%,市場聚焦英偉達財報


降息預期撤回!納指收跌0.32%,市場聚焦英偉達財報

中新經緯2月22日電 美股三大指數低開走勢分化,尾盤出現明顯拉昇。截至美股收盤,道指漲0.13%,標普500指數漲0.13%,納指表現相對疲軟跌0.32%。美國有線電視新聞網(CNN)表示,英偉達盤後公佈第四財季業績,圍繞英偉達高估值的擔憂不斷加劇,該芯片製造商的股價在過去一年中飆升了近230%。

“英偉達能否支撐住一個需要關鍵催化劑的市場?”LPL Financial首席全球策略師昆西·克羅斯比(Quincy Krosby)指出,最近市場撤回了降息預期,這使得股市沒有明顯的催化劑,而盈利和指引成爲股市持續增長的次佳催化劑。

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宏觀消息面上,美聯儲公佈的1月會議紀要表明不急於降息,判斷利率可能處於本次緊縮週期的峰值,但表示對通脹放緩“更有信心”前不會降息。

美股大型科技股漲跌不一,蘋果漲0.42%,亞馬遜漲0.9%,奈飛跌0.31%,谷歌漲1.01%,臉書跌0.68%,微軟跌0.15%。

美股銀行股多數上漲,摩根大通漲0.67%,高盛漲0.99%,花旗跌0.14%,摩根士丹利漲0.13%,美國銀行跌0.77%,富國銀行漲1.76%。

美股能源股集體上漲,埃克森美孚漲2.05%,雪佛龍漲0.94%,康菲石油漲3.04%,斯倫貝謝漲1.43%,西方石油漲1.54%。

美股芯片股漲跌互現,恩智浦半導體漲1.72%,微芯科技漲1.31%,高通漲0.03%,超威半導體跌0.84%,英特爾跌2.36%,英偉達跌2.85%。

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熱門中概股表現強勢,納斯達克中國金龍指數收漲0.97%,水滴公司漲超8%,達達集團漲超5%,理想汽車漲超4%,金山雲、再鼎醫藥、阿里巴巴漲超3%,名創優品、京東、騰訊音樂、亞朵、汽車之家、華住漲超2%。優品車跌超27%,盛豐物流跌超9%,叮咚買菜、小牛電動跌超4%,新東方、知乎跌超2%。

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歐股收盤漲跌不一,德國DAX指數漲0.29%,英國富時100指數跌0.73%,法國CAC40指數漲0.22%,歐洲斯托克50指數漲0.32%。路透社分析稱,歐洲股市週三因銀行股下跌,匯豐銀行股價因令人失望的盈利報告而下跌,而投資者則等待美聯儲最後一次會議紀要,以尋找有關利率前景的線索。

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國際油價方面,WTI 4月原油期貨收漲0.88美元,漲幅1.13%,報77.91美元/桶。布倫特4月原油期貨收跌0.53美元,跌幅0.63%,報83.03美元/桶。

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紐約金價21日下跌。紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的4月黃金期價21日下跌5.5美元,收於每盎司2034.3美元,跌幅爲0.27%。

脱轨边缘

當天,3月交割的白銀期貨價格下跌26.2美分,收於每盎司22.874美元,跌幅爲1.13%;4月交割的白金期貨價格下跌24.7美元,收於每盎司889.6美元,跌幅爲2.7%。

美元指數21日下跌。衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天下跌0.07%,在匯市尾市收於104.005。

截至紐約匯市尾市,1歐元兌換1.0817美元,高於前一交易日的1.0806美元;1英鎊兌換1.2632美元,高於前一交易日的1.2619美元。

1美元兌換150.19日元,高於前一交易日的150.02日元;1美元兌換0.8797瑞士法郎,低於前一交易日的0.8817瑞士法郎;1美元兌換1.3503加元,低於前一交易日的1.3523加元;1美元兌換10.3696瑞典克朗,高於前一交易日的10.3675瑞典克朗。(中新經緯APP)


豐田用“內功”應對“內卷” 重構的後合資時代


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本站汽車12月13日報道    從豐田比亞迪,大衆小鵬,到Stellantis零跑。2023年的中國車市,加速跑向了“後合資時代”。 對跨國車企而言,在中國市場的合作模式,也從曾經“以技術換市場”逐漸轉換爲“以市場換技術”。

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話語權在悄然“易位”,但這並不是合資合作模式變化的全部。更開放,也更激烈的市場競爭環境,讓以豐田爲代表的跨國車企們重新定位中國業務。是“躬身自省”,也是“常備不懈”。

豐田提高在華本土化能力、整合在華研發中心、加速電動化和智能化戰略,新社長“掛帥”後的一系列動作,都在彰顯着豐田集團對中國市場以及中國合資夥伴前所未有的“重視”。

這是佐藤恆治對中國市場業務的重大調整,也被看作是豐田“中國式繼承與進化”的開端。

傳統、刻苦、效率卓著,恪守“限量經營”的豐田,憑藉着穩健、紮實的“慢”,登上世界第一銷量車企的寶座。

而如今,豐田正在變得“快”。

“伙伴+”计划再升级 长安汽车“宠粉”新跃迁

在認識到純電動車市場重要性後,豐田開始加速純電動板塊的佈局。

隨着今年4月的那場新體制改革發表會上,豐田對純電動汽車業務的側重也更加明顯。

根據新體制發表會,豐田要“繼承”豐田章男打造的“以商品和地域爲中心的經營”這一基礎,“發展”成爲以研發BEV(純電動車)爲中心的移動出行公司。

在中國市場的直接體現正是,豐田以在中國的研發中心爲基地,加速實現“在離消費者最近的地方進行研發”。

這背後是中國純電動車市場“驚人”的增長速度。比亞迪和特斯拉在純電動車銷量上“一騎絕塵”,中國新造車勢力和自主車企純電動品牌也“磨刀霍霍”,1-10月,國內新能源車零售銷量滲透率已經達34.6%,遠高於全球新能源車市場滲透率。

還有中國市場中,自主品牌對合資品牌的“追擊”。

官梯 釣人的魚

麥肯錫預測,到2025年,我國自主品牌市場份額將加速提高至60%。乘聯會秘書長更是直言這一數字“有些保守”。

盛景微龙虎榜:营业部净卖出549.19万元

豐田的“腳步”必須加快,尤其是純電動車領域。爲此,未來豐田在華髮展純電動車的力度也會比其他地區更強。

办好思政课关键在教师

從更換社長成立新體制,到頻繁發佈技術產品規劃,豐田展現了前所未有的變革決心。

恶作剧与我们的秘密

面對更卷的中國市場,豐田改革速度更爲迫切。

8月1日,豐田在中國最大研發基地,正式更名爲“豐田智能電動汽車研發中心(中國)有限公司”(英文簡稱“ IEM by TOYOTA ”)。

川普 美国人怨气的出口

租借女友(女朋友,借我一下、出租女友、理想女友)第1季

這個累計投入6.89億美元的研發基地,是豐田全球5大研發中心之一,也是豐田在中國市場研發體系中樞。未來,在中國的研發、採購等事務可直接經由中國的研發中心、供應商執行和推進。

更重要的是,在中國的研發成果也將反哺全球市場。

在此前的5月,豐田已經專門成立了獨立的“BEV工廠”,以負責純電汽車的開發、生產、經營等一系列活動。

许你万丈光芒好

不過,要“奪”回的豐田本色,到底是“奪”什麼?

豐田新體制的經營方針是“繼承與進化”。按照社長佐藤恆治的說法,如今的豐田,要繼承豐田會長所構築的“豐田應有的樣子”,但不是繼承具體的工作方式或手段,而是要重視傳承思想價值觀。

可以肯定的是,“奪”的不是銷量。如今的豐田,奉行的信條是“製造更好的汽車”,“做當地最好的企業”和“爲了他人而工作”。市場佔有率和銷量是結果,但不只會將這些數據作爲目標。 當然,結果很重要,但爲結果所採取的手段不“變味”才更重要。

汽車產業的“後合資時代”,外資股比限制放開,也相當幅度降低了進口關稅,中國營造了更開放也更激烈的汽車市場環境。 “大浪淘沙”中,中國勢必會迎來一個更成熟的汽車市場。而全新的中外合資模式,也將爲日後的車市格局提供更多想象空間。

作爲傳統車企“巨頭”的領軍者,豐田是擁有“糧倉”的“儲糧大戶”,也是多種技術路線並行發展的“堅定擁護者”,豐田在HEV、BEV、PHEV、FCEV領域等都進行了多年技術研發。固態電池領域,豐田也積累了一定的技術成果,計劃於2027至2028年搭載到BEV車型之上。

資金方面,在2024財年上半年(2023年4-9月),豐田全球的營業利潤仍提升到2.56萬億日元,同比增124%。這也讓豐田將2024財年的營業利潤預測上調了50%。

而背靠豐田的資金、人才、技術積累等優勢,豐田在中國的合資夥伴也加快了電動化和智能化佈局。

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混動方面,豐田智能電混雙擎系統歷經26年時間檢驗,足跡遍佈全球90多個國家,擁有2420萬消費者。如今最新的第五代智能電混雙擎系統已經搭載在了包括SUV、轎車等多款車型上。11月廣州車展,一汽豐田展臺亮相了搭載2.4T超級混動系統的全新普拉多(參數丨圖片)和搭載豐田首創的2.5L多級混動系統全新皇冠。爲豐田混合動力版圖再度進行擴容。

智能化方面,除了T-Pilot智能駕駛輔助系統的智能化迭代,豐田與小馬智行合作研發的自動駕駛出租車已經在廣州南沙投入運營。

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按照新經營體制規劃,豐田的目標是,計劃在2026年,面向市場推出次世代BEV產品。在2030年,全球BEV產品銷量預計達到350萬臺。

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這讓背靠“大樹”的合資公司們擁有天然的優勢。

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正如廣汽豐田在廣州車展時宣稱的,合資不是落後代表,它有着成熟的穩重,有着後發的韌性。

在中國市場,豐田已加快電動化、智能化、本土化落地進程。着眼於全球,豐田更是制定了更清晰的純電動車銷量規劃,以及向移動出行公司轉型的具體戰略。而筆者也相信,“量產幸福”的豐田,也不會由銷量定義“未來”。


王文洋買大同股票 引發市場熱議


王文洋買大同股票 引發市場熱議

宏仁集團總裁王文洋。 聯合報系資料照片/記者徐兆玄攝影

市場近日盛傳宏仁集團總裁王文洋進場買進大同股票,目前處於多方分治的大同經營權,在王文洋加碼後會產生什麼變化,百年家電大廠大同是否將再次上演經營權之爭,引發熱議。

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宏仁集團對此表示,「總裁王文洋的確有買進大同股票,但只是個人財務性投資」,強調與集團無關。熟悉王文洋的人士則說,他買進大同股票是爲財務投資,主要是看好景氣復甦後,可能帶動一波基礎重電動能。

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大同則迴應,不方便評論王文洋的投資,非常感謝王文洋對公司的支持,看好大同公司的價值及展望。

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大同經營權之爭前幾年吵得沸沸揚揚,市場派拿下經營權後,大同高層又頻遭換將,目前大同由以王光祥、鄭文逸爲首的大股東取得經營權,以及去年陸續增加持股的副董事長吳振隆,及精英前董事長蔣東濬等人。

大同最令外界垂涎的無疑是龐大的土地資產,此外,大同電力事業發展也扮演集團營收成長的要角。大同昨指出,目前電力事業羣在手訂單超過百億元,訂單能見度上看二○二六年。

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外界也關注大同未來獲利表現,針對大同何時能發放股利,大同總經理沈柏延日前表示,計劃今年將處分資產、補足累虧缺口,最快二○二五年就能配息。

據指出,王文洋是看好大同重電實力,近期重電股股價狂飆,手握百億電力事業訂單的大同股價卻還「倒退嚕」,因此加碼大同。熟悉王文洋的人士說,王文洋這次投資應該不會涉及大同經營權之爭,而是個人財務操作爲主。

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大同擁有豐厚的土地資產,除了「大同莊園」三期銷售順利之外,中和捷運聯開案也即將銷售,透過積極活化資產彌補過去的虧損。

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此外,大同表示,大同重電針對二○五○年淨零排放能源政策,持續佈局太陽光電案場及儲能系統統包工程、離岸風電陸域升壓站等綠能產業。用於再生能源案場的非晶質變壓器去年業績也比前年成長百分之卅,今年預估可再成長百分之四十。

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侃股:T+0不會降低股民的賺錢難度


侃股:T+0不會降低股民的賺錢難度

T+0又引發熱議。從結果看,T+0確實能夠起到讓投資者及時止損的效果,但是如果投資者認爲T+0能降低賺錢的難度就大錯特錯,投機炒作的投資者永遠處於劣勢,想要賺錢,還得是買入有價值的股票並長期持有。

T+0的爭議一直存在。有人說T+0會擴大投資者的虧損,因爲投資者的交易頻率將會大幅提高,一天的虧損金額理論上將會無上限;也有人說T+0能讓投資者及時止損,不會眼睜睜看着股價下跌卻無計可施。兩個說法都有各自的道理,畢竟T+0相比T+1來說本身就是有弊也有利。

T+0整體來說縮小了散戶投資者和機構投資者的差距,散戶投資者也能有更多的選擇,雖說散戶賺錢的難度不會因此而降低,但從心理上卻能降低散戶投資者的不公平感,整體上還是利大於弊。

現階段而言,絕大多數散戶投資者的交易風格主要還是依賴於投機炒作,真正能夠沉住氣踏踏實實進行價值投資的人並不多。既然是投機炒作,投資者的獲利來源就是其他投資者,其中既有莊家也有其他散戶,如果股市改爲T+0的交易制度,投資者的投機炒作仍然要面對其他投資者的競爭,而T+1或者T+0對於長線價值投資者來說,其實沒有什麼差別。

既然還是和老對手進行博弈,那麼交易規則的變化對所有散戶投資者而言都是一樣的公平。T+1規則下賺錢的股民,在T+0規則之下大概率還是會獲得較好的投資收益,反之亦然。

有投資者認爲T+1導致自己和莊家不在同一起跑線上,但實際上到了T+0,散戶投資者依然不可能和莊家在同一起跑線上。以最簡單的策略交易爲例,電腦程序化下單,莊家秒拉漲停或者跌停,散戶投資者依然可能踏空或者無法離場。另外,莊家還能通過營造恐慌環境誘騙散戶投資者低位止損,然後再拉擡股價,這些操作在T+0的期貨市場裡面屢見不鮮,不管是T+0的期貨市場還是可轉債市場,從沒出現過散戶戰勝莊家的情況,所以本欄說,T+0的確能夠從心理上縮小散戶投資者和莊家的差距,但不會降低散戶投資者賺錢的難度。

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在本欄看來,無論是T+1還是T+0,只是一種改變投機結果的變量,而股票投機本身就是一項高風險投資行爲。相比之下,中長線的價值投資則是安全邊際最高的投資方法。堅持價值投資,選擇優質股票買入並持有。以大型銀行股爲例,近期中國銀行、農業銀行股價都創出了歷史新高,如果投資者買入這些績優股並長期持有,只是賺多賺少的問題,至於T+1還是T+0,並不會影響最終的投資結果。

當然,買入優質股票也不意味着百分之百賺錢,畢竟任何一家公司都有爆雷的可能,但如果同時買入多家優質公司的股票,例如買入指數基金,賺錢的概率就能提升很多,獲利的難度也會大大低於投機炒作,只是很多投資者喜歡追求感官刺激,總想着追逐漲停板,而忽略了價值投資。

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長江證券:一年中最重要檔期春節檔表現亮眼,看好影視院線復甦


長江證券:一年中最重要檔期春節檔表現亮眼,看好影視院線復甦

長江證券近日研報表示,一年中最重要檔期春節檔表現亮眼,看好影視院線復甦。平均來看,春節檔票房佔年度票房的比例爲15.0%左右,是一年中最重要的檔期,24年春節檔表現刷新歷史記錄,或是本輪影視院線行業復甦的積極信號。預計隨着觀影需求進一步恢復,優質、多元影片供給提升,電影票房有望持續增長,看好院線板塊持續修復和優質內容製作方業績彈性。

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